หัวขับลม Pneumatic Actuator

หัวขับลม (Pneumatic Actuator)

        ในบางที่อาจเรียกว่า หัวขับวาล์วหรือหัวขับนิวเมติกส์ มีหน้าที่เปิด-ปิดวาล์ว โดยใช้แรงดันลมในการขับเคลื่อนลูกสูบและส่งต่อการทำงานไปที่วาล์วที่ทำการประกอบเข้าด้วยกัน เช่น บอลวาล์ว(Ball valve) , วาล์วผีเสื้อ(Butterfly valve) ฯลฯ โดยมากวาล์วที่มาประกอบด้วยต้องเป็นวาล์วที่เปิดปิดโดยอาศัยการหมุนแบบ 90 องศา

  ข้อดีของหัวขับลม

  • สามารถใช้เปิด-ปิดวาล์วพร้อมกันหลายๆตัวได้ จึงเหมาะกับสถานที่ที่มีวาล์วหลายๆตัวเช่น โรงงาน
  • สามารถใช้เปิด-ปิดวาล์วที่อยู่ในตำแหน่งที่ยากต่อการเข้าถึงได้
  • มีราคาถูกกว่าหัวขับไฟฟ้า

   ประเภทของหัวขับลม (Pneumatic Actuator)

จะแบ่งประเภทจากการทำงานของหัวขับลมเป็นหลัก ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้

  1. หัวขับลมแบบ Single Acting Pneumatic Actuator

หรืออีกชื่อหนึ่งคือ หัวขับลมแบบสปริงรีเทิร์น (Spring Return) ซึ่งการทำงานของหัวขับประเภทนี้จะทำงานโดยการจ่ายลมเพียงข้างเดียวเพื่อให้วาล์วเปิดหรือปิด และเมื่อเดรนลมออกสปริงจะเด้งลูกสูบหัวขับกลับ ส่งผลให้วาล์วปิดหรือเปิด

  • ข้อดีของหัวขับลมแบบ Single Acting คือ เมื่อมีเหตุผิดพลาดในระบบการจ่ายลมหรือระบบไฟฟ้า หัวขับจะมีสปริงที่ยังช่วยให้วาล์วสามารถกลับมาปิดหรือเปิดได้
  • ข้อเสียคือ หัวขับลมแบบ Single Acting จะมีราคาที่สูงกว่าหัวขับลมแบบ Double Acting

  2. หัวขับลมแบบ Double Acting Pneumatic Actuator

จะแตกต่างจากหัวขับประเภท Single Acting ตรงที่หัวขับประเภทนี้จะอาศัยแรงดันลมเพียงอย่างเดียวในการเปิดและการปิดวาล์ว

  • ข้อดีคือ มีราคาถูกกว่าหัวขับลมประเภท Single Acting
  • ข้อเสียคือ เมื่อมีเหตุผิดพลาดในระบบการจ่ายลมหรือระบบไฟฟ้า หัวขับประเภทนี้จะหยุดทำงานทันทีส่งผลให้วาล์วค้างอยู่ในตำแหน่งล่าสุดที่ทำงานไม่สามารถเปิดหรือปิดได้

ทางบริษัท กฤษดาการ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เป็นตัวแทนจำหน่ายหัวขับยี่ห้อ Sirca หัวขับคุณภาพสูงจากอิตาลี และหัวขับยี่ห้อ VPC นำเข้าจากไต้หวันรับประกันคุณภาพสูงในราคาที่ย่อมเยา”

ติดต่อสอบถาม

LINE ID : KSDK8688 083-068-0189

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *